1、提升掘進(jìn)姿勢(shì)的操縱。掘進(jìn)姿勢(shì)的操縱與盾構(gòu)組裝品質(zhì)的操縱是緊密聯(lián)系的，精準(zhǔn)的掘進(jìn)姿態(tài)控制能夠 為盾構(gòu)的精準(zhǔn)組裝出示標(biāo)準(zhǔn)，是提升組裝品質(zhì)的基本，也為掘進(jìn)的推動(dòng)造就資源優(yōu)勢(shì)。平面圖中心線糾偏裝置選用上下液壓千斤頂?shù)男谐贪才挪顏聿倏v，糾偏裝置保證勤測(cè)勤糾，防止過多糾偏裝置提升地質(zhì)構(gòu)造的振蕩，提升地面塌陷和對(duì)房屋建筑的傷害，另外導(dǎo)致環(huán)縫增加造成漏水。盾構(gòu)在組裝前查詢前一環(huán)盾構(gòu)與盾尾空隙，融合前環(huán)決策本環(huán)糾偏裝置量。

2、提升管片螺栓的一次扭緊和數(shù)次復(fù)緊工作中。成條隧道施工由千余塊盾構(gòu)組成，靠豎向、腋角螺釘連接，螺釘連接的品質(zhì)關(guān)聯(lián)到隧道施工二襯的全面性。每環(huán)組裝完畢后立即扭緊縱、腋角地腳螺栓，在推動(dòng)下一環(huán)時(shí)，在液壓千斤頂工作壓力的功效下，復(fù)緊豎向地腳螺栓。當(dāng)整環(huán)盾構(gòu)發(fā)布盾尾后，再度復(fù)緊縱、腋角地腳螺栓，共開展3次復(fù)緊。

3、盾構(gòu)的抗壓強(qiáng)度、幾何圖形規(guī)格、豎向和橫著鏍絲孔的部位、直徑都需要確保達(dá)到設(shè)計(jì)方案規(guī)定；緩存原材料的品質(zhì)要合乎組裝加工工藝的規(guī)定，保證 其抗壓強(qiáng)度、膨脹性、回彈力、原材料性、原材料薄厚差值等均達(dá)到設(shè)計(jì)方案規(guī)定。

4、盾構(gòu)組裝是地鐵站盾構(gòu)施工的一個(gè)關(guān)鍵工藝流程,每環(huán)盾構(gòu)由6塊按一定次序由盾構(gòu)組裝機(jī)組裝而成,盾構(gòu)組裝品質(zhì)是危害全部隧道施工工程施工質(zhì)量的首要條件。現(xiàn)如今在地鐵隧道建設(shè)工程時(shí)經(jīng)常應(yīng)用的是混凝土結(jié)構(gòu)盾構(gòu)，其具備高韌性、易生產(chǎn)制造、低成本等特性。